德国高度发达的铁路网络与安全监管体系
        德国是世界上交通最发达的国家之一。去过德国的人都会有感悟，德国铁路以火车线路繁多、发车准时与乘坐便捷且安全舒适为显著特点。有关数据显示，德国铁路网的密度已超过中国10倍之多。乘客买票也没有时间或车次的限制，还可在网络中购票。德国铁路交通图看起来就像蜘蛛网一样星罗密布，德国上班族每天“坐着火车去工作”的现象也是很常见的。那如德国这样庞大的铁路网络是如何实现既高速又安全的规划与运营的呢？除了大家所熟知的德国联邦铁路公司（DB）之外，还与其铁路监管机构以及相关的认证评估体系密不可分。
        从20世纪70年代开始，由于市场的变化和欧洲一体化的推行，欧洲铁路管理体制发生了历史性变化。有关铁路市场改革的讨论一直没有停止过。如何既实现减轻政府负担、提升铁路市场竞争力，又能充分发挥政府监管，保障铁路的安全，成为每个国家铁路改革面临的挑战。
        从德国的例子来看，德国铁路改革成功实现了政企分开，上下分离。这样铁路企业能专注于经营管理与盈利，而在安全监督方面，则由德国联邦铁路管理局（EBA）负责。随着欧盟对各国在政府监管方面要求越发严格，独立运作的EBA对德国铁路企业不仅承担着监管职责，负责对铁路项目的批准、许可、监督和审查等工作，也有权认可或授权具有行业技术经验的第三方机构协助其完成。这种企业、政府、第三方技术机构协力保障铁路安全的模式在德国铁路改革后20年里运行地愈发成熟。
        在德国本土，TÜV南德意志集团（以下简称“TÜV南德”）是最早获得EBA授权的专业第三方技术服务机构之一，支持EBA对铁路企业进行质量与安全方面的全面管理，通过检验检测、独立安全评估、审核和认证等形式为铁路产品和系统保驾护航。TÜV南德大中华区高级副总裁金灿表示，“中国的高铁建设在近几年经历了高速的发展，目前开通里程已经占全球高铁总里程的一半。国内高铁技术的发展，特别是核心技术，经历了引进、消化、吸收和再创新的过程，特别是随着铁路信号和其他安全系统日益电子化和复杂化，保障旅客和铁路系统的安全性提升到了一个全新的高度。而在铁路安全领域，是有成功经验可以借鉴的。”
专业的第三方机构对于新兴技术在国内的应用应发挥更大的作用
        可以说，德国铁路系统的认证、检测、测试、评估的一体化第三方服务体系，为德国铁路的稳定发展提供了极大的帮助，这也是值得各国铁路发展借鉴的经验。TÜV 南德自1866年成立之初，就致力于通过专业知识，预防新兴技术对于人类和环境产生的负面影响。伴随着中国铁路的发展，TÜV 南德积极支持本地铁路行业，从管理和技术两方面推进产品和系统的安全性。