（7）认证机构必须被顾客认可的国家机构认可。目前已有超过14家的认可机构被顾客接受。


（8）对所有的向三大汽车公司提供产品和服务供应方来说，QS9000是合同要求。


（9）QS9000认证必须覆盖标准的第I、II部分的要求。


（10）评审必须覆盖供应方质量体系的所有要素，即使其中有些要素可能超出QS9000要求。


（11）整个质量体系评定应至少每三年进行一次，而对这一次评审不允许采用滚动式评审的方式。可采用“合格/一般/严重”不符合状态或者是每个要素从0到3分的计分。


（12）在评审中如未发现任何不符合项时，将给出“通过”结论。


（13）当存在一个严重或有一般不符合项时，将给出“待定（OPEN）”结论。当在90天内收到符合证据并认可后，结论可转为“通过”。


（14）当存在多于一个严重不符合项时，或在90天内未对不合格项进行整改，将给出“不通过”结论。


（15）所有的制造场所必须在一张证书中覆盖。


（16）每个场所应至少在每6个月接受一次监督审核。


5.评审的区别


QS9000的评审要求：


（1）审核员审核时必须检查符合性和有效性;


（2）审核报告的样式必须以荷兰认证委员会（RVC）的审核报告样式为蓝本；


（3）审核员应确认受审方进行改进的机会，但不能推荐或指定解决办法。


（4）向某个顾客提供质量体系咨询的机构不能作为该顾客的认证机构。


（5）每个审核员必须完成由三大汽车公司认可的QS9000和QSA培训课程。


（6）当有“待定（OPEN）”未关闭的严重或一般的不符合项时，不能给予认证注册。


（7）不符合项定义


严重不符合项定义如下：


①体系缺要素或整个体系不能按QS9000要求正常运转；


②对同一个要求存在多个一般不符合项从而导致整个体系不能正常运转，那么这样会被认为是一个严重的不符合项。


③任何导致不合格产品可能装运出厂的不符合项。


④可能导致产品或服务不能按预期的要求使用或大大减少其可使用性的情形。


⑤经验判断表明该不符合项很可能导致质量体系的失效或大大降低其对受控过程和产品的质量保证能力。


一般不符合项定义为：经验判断表明该不符合项不大可能导致质量体系的失效或大大降低其对受控过程和产品的质量保证能力。它可能是供方按QS9000建立的形成文件的质量体系的某一部分发生的失效或者是在整个公司内审核某个项目时发现的孤立的失误。


（8）通过一种“通过/不通过”或计分的系统来判定受审核方的符合性。所有23个要素的每一个要素可以被分成或者是“符合/一般/严重”状态或者是0到3分的计分。