7　分动器总成静扭强度

　　总成静扭强度后备系数不小于2.5。

8　换档机构寿命

　　在换档10000次后，换档机构的零件不得有影响换档性能的损坏。

9　传动效率

　　总成平均传动效率不小于96.5%。

10　分动器总成封密性能

　　在分动器总成不加油状态，将所有通口均以堵塞及密封装置密封，将分动器

没入水中，通压缩气20～30Kpa，10S内不得有明显气泡溢出。

11　温升

　　平衡油温不超过115℃，最高油温不超过135℃。

　　注：平衡油温指汽车满载，分动器注入规定油品、油量，汽车按最高车速连

续行驶，分动器油温达到的稳定值。最高油温指汽车按规定满载，分动器注入规

定油品、油量，汽车在最恶劣条件下行驶时，分动器的短暂油温值。

　　附加说明：

　　本标准由中国汽车工业联合会提出。

　　本标准由北京齿轮研究室归口。

　　本标准由北京齿轮研究室负责起草。